{"id":3950,"date":"2024-04-18T10:03:02","date_gmt":"2024-04-18T10:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dev.elsrochette.brussels\/?p=3950"},"modified":"2024-04-29T16:00:53","modified_gmt":"2024-04-29T16:00:53","slug":"uitrol-dropzones-voor-deelsteps-gaat-vlot-behalve-in-molenbeek-en-vorst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elsrochette.brussels\/fr\/mobiliteit-publieke-ruimte\/uitrol-dropzones-voor-deelsteps-gaat-vlot-behalve-in-molenbeek-en-vorst\/","title":{"rendered":"Pas de dropzone \u00e0 Molenbeek et Forest\u202f\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bruxelles compte aujourd'hui 12 000 trottinettes et 1 738 dropzones. Mais il n'y a toujours pas de dropzones \u00e0 Molenbeek ni \u00e0 Forest.\u202f<\/strong>\u202f&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il est difficile de r\u00e9duire le nombre de marches partielles. <\/p>\n\n\n\n<p>C'est ce que j'ai appris en lisant la r\u00e9ponse \u00e0 une question parlementaire adress\u00e9e \u00e0 la ministre de la Mobilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>Les choses vont dans la bonne direction avec les dropzones pour trottinettes partag\u00e9es. Sauf \u00e0 Molenbeek et Forest. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Encore 12 000 trottinettes &nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>En 2023, la R\u00e9gion bruxelloise comptait sept op\u00e9rateurs proposant la location de 20 000 trottinettes. <\/p>\n\n\n\n<p>En peu de temps, ce nombre a consid\u00e9rablement augment\u00e9. Ce qui a entra\u00een\u00e9 des d\u00e9sagr\u00e9ments. C'est pourquoi le gouvernement bruxellois a r\u00e9cemment d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9duire le nombre de trottinettes partag\u00e9s en location. <\/p>\n\n\n\n<p>L'ambition est de r\u00e9duire le nombre d'op\u00e9rateurs, de sept \u00e0 deux, et de ramener les 20 000 trottinettes \u00e0 8 000.\u202f&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Seulement, cette ambition n'est pas r\u00e9alis\u00e9e. Aujourd'hui, 12 000 v\u00e9hicules sont toujours propos\u00e9s en r\u00e9gion bruxelloise. <\/p>\n\n\n\n<p>Cela s'explique par le fait que quatre op\u00e9rateurs sont encore en activit\u00e9 au lieu de deux. Les entreprises qui n'ont pas \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9es pour le march\u00e9 bruxellois ont introduit un recours.  <\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 suivre.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chaque jour de nouvelles dropzones  \u202f&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Les utilisateurs de trottinettes partag\u00e9es doivent les stationner dans une dropzone d\u00e9limit\u00e9e apr\u00e8s utilisation.\u202f\u202f&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il faut donc que ces zones soient suffisamment nombreuses. C'est ce \u00e0 quoi on travaille, comme le montrent les chiffres.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1738 dropzones de d\u00e9p\u00f4t en R\u00e9gion bruxelloise dans presque toutes les communes <\/li>\n\n\n\n<li>Les leaders sont Bruxelles-Ville (253), Anderlecht (94) et Schaerbeek (87)<\/li>\n\n\n\n<li>For\u00eat et Molenbeek-Saint-Jean : 0 dropzone <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Certaines communes sont \u00e0 la tra\u00eene.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Bruxellois en payent le prix. Parce qu'il ne peut pas aller partout avec sa trottinette partag\u00e9e. Ces v\u00e9hicules font d\u00e9sormais partie de notre politique de mobilit\u00e9. <\/p>\n\n\n\n<p>Esp\u00e9rons que Forest et Molenbeek rattraperont bient\u00f4t leur retard.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un peu de vision, s'il vous pla\u00eet<\/h2>\n\n\n\n<p>Les probl\u00e8mes des dropzones montrent que la coop\u00e9ration entre les communes et la R\u00e9gion est difficile.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle est lourde, co\u00fbteuse et n\u00e9faste pour les Bruxellois.<\/p>\n\n\n\n<p>Les communes et la R\u00e9gion s'opposent parfois.<\/p>\n\n\n\n<p>Vooruit.brussels plaide depuis des ann\u00e9es en faveur de la simplification institutionnelle : faire davantage \u00e0 moyens constants, utiliser les ressources publiques de mani\u00e8re efficace et fournir de meilleurs services aux citoyens. C\u2019est ce \u00e0 quoi appelle notre <a href=\"https:\/\/www.vooruit.brussels\/pact-voor-brussel\/\">Pacte pour Bruxelles<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">En savoir plus<\/h2>\n\n\n\n<p class=\" translation-block\">Lisez ma <a href=\"https:\/\/www.parlement.brussels\/weblex-quest-det\/?lang=nl&amp;moncode=163258&amp;base=1&amp;taal=nd\" target=\"_self\">question sur les dropzones<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Lisez mon <a href=\"https:\/\/press.vooruit.brussels\/uitrol-dropzones-voor-deelsteps-gaat-vlot-behalve-in-molenbeek-en-vorst\">communiqu\u00e9 de presse<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Vooruit.brussels organise un event sur le Pacte pour Bruxelles le 28\/05. Inscrivez-vous <a href=\"https:\/\/www.vooruit.brussels\/programma-avond\/\">ici<\/a> . <br>Vooruit Vitrine, rue de Flandre 168, \u00e0pd 18h.<\/p>\n\n\n\n<p>Photo : ce que j\u2019ai fait sur le chemin vers la maison, un exemple de ce qu\u2019il ne faut pas faire<\/p>\n\n\n\n<p>\u202f&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Brussel telt vandaag 12.000 steps en 1.738 dropzones. Maar in Molenbeek en Vorst zijn er nog altijd g\u00e9\u00e9n dropzones.\u202f&nbsp; Het aantal deelsteps minderen gaat moeizaam. Dat leerde ik uit het antwoord op een parlementaire vraag aan de minister van mobiliteit. Met de dropzones voor deelsteps gaat het de goede richting uit. 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